Presentación oficial en Argentina de los nuevos BMW X4 y X5

BMW jul. 12, 2015

Si bien estos nuevos SUV ya se vendían en el país (el primero desde marzo de este año y el otro, desde junio), el anuncio oficial de su comercialización había quedado pendiente. El X4 se ofrece en dos opciones nafteras, mientras que el X5 llega en tres variantes, una de ellas Diesel.

X4 y X5 son dos modelos fundamentales de la oferta de BMW en la Argentina. Ambos son productos que gozan de fama y gran jerarquía a nivel mundial, pero en el mercado nacional son los que conformarán el mayor volumen de patentamientos, según las previsiones de los responsables de la filial local de la marca alemana: entre ambos completarán el cincuenta por ciento del total proyectado anual que asciende a trescientas unidades. Si bien ambos productos son representantes de la más moderna generación de los SUV, cada uno se ubica en una posición particular.

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El X4 es representante del segmento de los SUV medianos. Como suerte de hermano menor del X6, mantiene líneas de coupé.

El X4, basado en la misma plataforma del X3, llega importado desde los Estados Unidos y es representante del segmento de los medianos. Su estética de coupé lo emparenta con el X6 al que puede considerar como un “hermano mayor”, ya que tiene dimensiones más contenidas, motores menos potentes y precios un poco más bajos.

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Se ofrece en dos versiones de motor, ambas nafteras: X4 xDrive28i, con un cuatro cilindros, turbo, 2.0 de 245 CV, y X4 xDrive35i, con un seis en línea 3.0 biturbo de 306 CV.

 

Se ofrece en la Argentina con dos motorizaciones, ambas nafteras: X4 xDrive28i, con un cuatro cilindros, turbo, 2.0 de 245 CV y 350 Nm, y X4 xDrive35i, con un seis en línea 3.0 biturbo de 306 CV y 400 Nm. Ambas cuentan con tracción integral y caja automática de ocho velocidades. El equipamiento es completo, como corresponde a productos se su jerarquía. El X4 xDrive28i viene con llantas de 18 pulgadas, techo corredizo, tapizado en tela Ribbon, GPS, equipo de audio HiFi y paquete xLine. Por su parte, la versión xDrive35 agrega paquete M Sport y equipo de audio Harman Kardon. Los precios de venta del X4 son:165.100 dólares para el xDrive28i xLine, y 183.900 dólares en el caso de xDrive35i M Package.

 

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La tercera generación del SUV grande se muestra completamente renovado. Ha crecido respecto de la serie anterior y suma equipamiento.

El X5 que se ha anunciado es representante de la tercera generación del SUV de BMW para el segmento grande. Es 26 mm más largo, 5 mm más ancho y 4 mm más bajo que su predecesor, pero mantiene la misma distancia entre ejes: 2.933 mm. Viene de serie con cinco plazas (siete asientos en opción). Llega importada de Estados Unidos y se ofrece con dos motorizaciones nafteras y una turbodiesel. Las nafteras son X5 xDrive35i, con un seis cilindros, 3.0 litros de 306 CV y 400 Nm (alcanza los 235 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos), y X5 xDrive50i con un V8 4.4 de 450 CV y 650 Nm (236 km/h y 5,9, respectivamente). En tanto, la opción Diesel X5 xDrive40d, emplea un motor de seis cilindros, 3.0 de 313 CV y 630 Nm (250 km/h y 4,9 segundos, en cada caso).

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Se vende en la Argentina en tres motorizaciones, incluyendo una Diesel, xDrive40d de 313 CV. Todas tienen tracción integral y caja automática de octava.

Todos los modelos cuentan con sistema Start&Stop, llevan caja automática de ocho velocidades y tracción integral. Del mismo modo el equipamiento es superlativo. El xDrive35i Pure Excellence viene de serie con seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, climatizador bizona, tapizado de cuero, butacas delanteras con ajuste eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros de led adaptativos, antiniebla también de led, GPS Professional, Head-Up Display, portón trasero de apertura automática y llantas de 19 pulgadas. En tanto, xDrive40d agrega llantas de 20 pulgadas, control dinámico de amortiguación, cámara de retroceso, techo panorámico, climatizador de cuatro zonas y equipo de audio Harman Kardon. Finalmente, xDrive50i cuenta, además, con neumáticos RunFlat (conserva auxilio temporario), terminaciones interiores de madera de álamo, cierre de puertas con sistema “softclosen”, paquete deportivo M, chasis M adaptativo, butacas calefaccionadas adelante y atrás, climatizador de cuatro zonas y sistema de entretenimiento en las plazas traseras. Entre los opcionales libres se destacan el tapizado en cuero Dakota y el sistema Night Vision. Los valores de vanta del nuevo X5 son: 217.000 dólares el xDrive35i Pure Excellence; 245.400 dólares el xDrive50i M Package, y 224.200 dólares el xDrive40d Pure Excellence. Del mismo modo que todos los modelos de la marca alemana, estos nievos SUV cuentan con garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

La nueva generación X4 y X5 son clave en la estrategia de BMW en la Argentina. Son los más modernos representantes del segmento de los SUV.

 

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