Maquinaria Pesada: Desarrollan tecnología para reducir su consumo de combustible, a la mitad
Actualmente, ahorrar combustible es el gran reto al que se enfrentan la gran mayoría de fabricantes de autos, incluso los que producen buses, camiones y maquinaria pesada. Para este último caso, investigadores de la Universidad Aalto en Finlandia han desarrollado una tecnología que promete a reducir a la mitad la cantidad de carburante que consumen este tipo de maquinaria industrial y por ende su emisión de gases contaminantes.
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Dicha tecnología, lo que busca es reutilizar la energía producida por la propia maquinaria pesada almacenándola por un corto plazo, para luego usarla. Básicamente, lo que hace esta innovación es capturarla, transformarla y distribuirla a través de un sistema de transmisión, así como lo hacen los autos híbridos. Esta (energía) se utiliza como fuerza motor y sustituye al combustible.
“Estas máquinas de trabajo pesado operan durante largos períodos de tiempo, así que al final del día las emisiones y el consumo de combustible se disparan. Superar este escollo supone una mejora significativa”, afirma el profesor Jussi Suomela, responsable del proyecto HybLab.
Otra de las ventajas de la hibridación -así han nombrado a esta tecnología- es reducir los costes de operación que generan las maquinarias pesadas. Además, dota de mayor libertad a la estructura de la máquina y mejora la comodidad del operario. “Con la transmisión de energía eléctrica, las máquinas pueden, incluso, conectarse a los enchufes de pared”, precisó el responsable del proyecto.
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Haciendo hincapié en la “rentabilidad”, Jussi Suomela señala que en un futuro no muy lejano es probable que esta tecnología ya este disponible. Incluso junto a su equipo vienen analizando los ciclos de trabajo de los diferentes tipos de maquinaria pesada, con el fin de averiguar qué tareas permiten capturar la mayor cantidad de energía posible. Sin embargo, los beneficios de dicha innovación no se limitan al ahorro de combustible, pues es capaz de liberar la energía almacenada y devolverla a la red eléctrica.
Todo apunta a que en algunos años esta tecnología llegue a implementarse en la mayoría de maquinaria pesada que se comercializa. En vista que, en experiencias anteriores, con innovaciones similares, los resultados han sido muy positivos. Vale mencionar que, actualmente todos estas máquinas pierden, en su totalidad, la energía empleada mientras estaba en funcionamiento.
Fuente: tendencias21.net
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