Lexus, un despliegue de lujo y adrenalina en el autódromo de La Chutana

autos alta gama. evento lexus • jul. 18, 2015

El autódromo La Chutana, al sur de Lima, fue el escenario escogido por la compañía japonesa para mostrar, en un impresionante despliegue, los modelos Lexus que podemos encontrar en Perú. Desde el híbrido CT 200h, a las SUVs todo terreno, pasando por los sedanes como el ES 350 o el potentísimo RC F. ¿Nos acompañas a descubrirlos?

Diseño y potencia fueron los protagonistas de una jornada marcada por la adrenalina y la velocidad en la que pudimos subirnos a diferentes modelos Lexus, tanto en pista como en circuito off-road, y comprobar las prestaciones que ofrecen, además de apreciar la calidad y el diseño cuidado al detalle que les caracteriza.

Buscando el concepto de vehículo de lujo de origen japonés trataron de hacerse un hueco en el mercado con su primer modelo el LS 400, lanzado en 1989. Desde entonces, han vendido más de 7 millones de unidades a nivel mundial y continúan trabajando para ser un referente en el exclusivo sector y cubrir las necesidades de los conductores más exigentes.

A nuestro país no llegaron hasta 2012, pero lo hicieron con una buena aceptación posicionándose como la 5º marca de lujo con 227 unidades vendidas. Parece que este 2015 pinta bien para la compañía, que ya está viendo cómo sus ventas se incrementan con respecto al pasado año.

Dejando de lado cifras y fechas, mira el video completo de la jornada, en el que Lexus expuso toda su gama de vehículos en el autódromo de La Chutana:

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El CT 200h, el modelo híbrido de la marca y fue presentado durante el Motorshow de Génova en 2010. Una novedad en el sector, ya que fue considerado como el primer vehículo compacto híbrido de lujo. Sus claras ventajas, además de las exclusivas prestaciones que ofrece son sus reducidas emisiones de CO2 (87 g/km) y su alta eficiencia de combustible, Sin duda, un auto enfocado a conductores conscientes del medio ambiente. Al volante, podemos escoger entre cuatro modos de conducción: EV-Eléctrico, ECO, Manual y Sport. Al activar el modo eléctrico, auto se mueve prácticamente sin hacer ruido, sin consumir combustible y con cero emisiones contaminantes. Su motor con sistema Lexus Full Hybrid es de 1,8 L y alcanza una potencia combinada de 134 hp.

Entre los sedanes encontramos el IS250, del que nos llama la atención sus imponentes aros de 17 pulgadas, En el interior, encontramos una cabina amplia con acabados muy cuidados y materiales bien escogidos y asientos de cuero con memoria de tres posiciones. El motor de 2.5 L desarrolla una potencia máxima de 204 caballos e incluye control de temperatura táctil, selector de modo de conducción ECO, Normal y Sport. El hermano deportivo del IS250, el IS 250 F SPORT fue desarrollado por el equipo que perfeccionó el súper deportivo LFA y tiene una presencia bastante imponente gracias a sus marcados ángulos que aseguran un alto perfomance deportivo. Su motor es de 2.5 litros V6. Combina el diseño deportivo exterior con un lujoso interior. Tiene un tablero digital y asientos deportivos que ofrecen soporte contra las fuerzas G laterales en una conducción deportiva además de pedales de aluminio que refuerzan el carácter deportivo de este modelo. Tablero digital inspirado en el Lexus LFA, acabados metálicos y aros de 18”.

El ES350 con su amplia carrocería y su poderoso motor de 3.5 litros V6 que alcanza los 273 HP de potencia, tiene un equipamiento interior de alto nivel con inserciones de madera y asientos delanteros con diez tipos de movimientos y memoria de tres configuraciones. Además incluye consola posterior para control de audio, aire acondicionado y asientos eléctricos, todo pensado para que los pasajeros viajen cómodos y tengan el control desde los asientos posteriores.

Le sigue el GS 350 con aros son de 18”, Joystick para controlar el sistema de entretenimiento y paddle shift en el volante y 10 airbags. En su versión GS 350 F SPORT incluye un potente motor de 3.5 litros que desarrolla 312 HP. Llama la atenciòn sus ángulos bien definidos y una carrocería muy firme. Es un auto imponente con espíritu deportivo que se refleja en el buen perfomance del auto. Incluye detalles deportivos en la cabina y en el tapizado, el interior está inspirado en los autos de carrera y se aprecia en detalles como en el cuero perforado y los pedales de aluminio. Incluye VGRS (Dirección con relación de engranajes variable) y modos de conducción Eco, Normal,Sport y Sport +. Además de AVS (Sistema de suspensión variable adaptativa).

Con el LS 460L Lexus alcanza un nuevo nivel de lujo. Es el modelo insignia de la marca y viene con motor V8 de 4.6 L con 348 HP y toda la tecnología que lo integra. El interior está pensado par disfrutar del viaje en su cómodos asientos ejecutivos con sistema de masajes tipo “shiatsu”, sistema central de entretenimiento con pantalla 12.3” y sistema de audio Mark Levinson con Blu-ray y lector de tarjeta SD, 10 airbags y climatizador en cuatro zonas, casi nada.

Aunque la parte divertida llegó con el RC F, modelo que fue conducido por el piloto profesional Lucho Mendoza. Su diseño aerodinámico entusiasma al verlo, pero también al conducirlo. Su aerodinámica incluye un alerón posterior que se extiende a 80 km/h en modo normal y a 130 km/h en modo ECO y se retrae al descender la velocidad a 40 km/h. Presenta la friolera de 471 caballos de fuerza generados por su motor V8 de 5 litros que van de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos. El habitáculo deportivo se controla a través del tacómetro digital con indicadores LCD. Incluye un tablero digital dinámico con indicador de Fuerza G. Sistema TVD (Torque vectoring differential, que es opcional) y asientos de espuma deportivos. Como opcional se ofrecen los acabados de fibra de carbono. Los modos de manejo son Eco, Normal, Sport+ y Experto.

Tras los sedanes, llegan las lujosas camionetas; La NX 200T ofrece una conducción segura y un lujoso interior de cuero. Su motor alcanza la potencia de 245 hp. Por su paerte, la versión NX 200 T F SPORT es una camioneta fuerte pero con detalles de tecnología y lujo en el interior. Motor 2.0 L turbo dual con turbo e intercooler, techo panorámico y AVS (Sistema de suspensión variable adaptativa). Esta ha sido la ùltima en llegar a Perú y, por ahora está teniendo una muy buena acogida…

La RX 350 es una camioneta muy versáil con asientos eléctricos con memoria de tres configuraciones, sunroof y espejo interior con antidestello y monitor trasero. El motor es de 3.5 litros y tiene una potencia de 279 caballos. Incluye VDIM (control de estabilidad avanzada del vehículo. La versión RX F SPORT incluye el parachoques delantero sport con su característica rejilla en forma de reloj de arena, aros de aluminio de 19 pulgadas y pedales de aluminio.

Por último, las camionetas pensadas para disfrutar al máximo en off road sin prescindir de la comodidad y las mejores prestaciones. La GX 460 viene con selector multiterreno (rocoso, piedras, arena, lodo) con cuatro cámaras (delantera, posterior y 2 laterales), sistema crawl (control de trepado) y suspensión neumática, KDSS (sistema de suspensión dinámico cinético) y motor de 4.6 litros que alcanza los 292 HP. En el interior, encontramos una configuración de siete asientos con una segunda fila que se puede dividir o reclinarse. La tercera fila incluye asientos rebatibles eléctricamente.

La LX 570, robusta y elegante, asegura un perfomance excepcional tanto en carretera como en los más desafiantes terrenos gracias a su carrocería rígida y a su poderoso chasis independiente. En el interior: volante de madera y cuero, consoladora frontal, sistema de entretenimiento Mark Levinson con 19 speakers posteriores. Es una bestia con motor de 5.7 litros y 381 caballos de potencia. Tampoco le falta el sistema crawl (control de trepado), e incluye cuatro cámaras, chasis y selector multiterreno.