La Van más famosa del mundo estrena generación en México

CLA ene. 24, 2019

A principios de la década pasada la firma de las flechas plateadas irrumpió en el mercado mexicano con una propuesta de movilidad diferente en el segmento de vanes, un nicho que poco a poco iba cobrando relevancia en nuestro país. Fue en 2002 cuando Mercedes-Benz presentó su Sprinter y de inmediato se posicionó como un claro referente y hoy con su tercera generación alcanza una madurez destacable.

Con un interior renovado, motores a diésel eficientes y una propuesta de seguridad notable, Sprinter ofrece diferentes variantes para México: Cargo, Pasaje, Crew Cab y Chasis cabina y es ahí justamente donde se encuentra la riqueza de este modelo, pues puede configurarse de diferentes formas para convertirse en un aliado para empresarios flotilleros y de pasaje.

El tren motriz fue renovado dando como resultado una mejora en la eficiencia de combustible de entre 6 y 8% y un rendimiento que ronda los 12 kms/lt, en la versión de entrada que es la Sprinter 311 CDI, cuyo motor a diésel cumple con las especificaciones Euro VI, en tanto que la versiones restantes (416 CDI y 516 CDI) cumplen con las especificaciones Euro V.

La potencia de los motores según la versión que se elija va de los 113 a los 160 caballos de potencia y se acoplan ya sea a una transmisión manual de 6 velocidades o a una caja automática de 7 relaciones.

En cuanto a equipos de seguridad se refiere integra como equipamiento de serie frenos ABS, distribución electrónica de frenado, asistente de frenado de emergencias y como paquete opcional encontramos asistente de punto ciego, asistente de viento lateral que, como su nombre lo dice, ayuda a estabilizar el vehículo en caso de ráfagas fuerte de viento que pudieran ocasionar descontrol del manejo, asistente activo de conservación de carril y es la única Van en México que ofrecerá el asistente de frenado activo que frena el vehículo cuando detecta a una persona o un objeto en el camino.

Todos los detalles de la prueba de manejo y nuestro análisis lo encontrarás el próximo 11 de marzo en nuestra edición impresa Nuevos & Seminuevos Magazine.

Editorial

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