Iveco actualiza su oferta de productos en Argentina con la nueva generación Ecoline

Cursor nov. 29, 2015

La marca de camiones presentó su nueva generación de vehículos actualizada según el concepto Ecoline que, gracias a la aplicación de soluciones tecnológicas, incrementa la potencia y reduce el consumo de combustible. Daily, Vertis, Tector, Trakker, Stralis, Cursor y Hi-Way son los referentes de esta nueva etapa de Iveco en el país.

Con un evento realizado en la provincia de Mendoza, Iveco presentó en Argentina la renovación completa de su oferta. Ahora sus modelos responden al concepto Ecoline, que implica que en adelante los productos de la marca contarán con tecnologías más avanzadas que perfeccionarán su eficiencia y potencia. Con estas implementaciones, la empresa del grupo CNH Industrial potencia tanto la gama de productos fabricados en la planta de la localidad de Ferreyra, provincia de Córdoba, como aquellos importados desde el mercado brasileño.

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La nueva tecnología implica aumento de potencia y reducción del consumo.

La renovada gama está conformada por, Iveco Daily, utilitario disponible en formato furgón o chasis, se ofrece con motores FPT FIC de 146 CV y 170 CV, que lo posiciona como el más potente del segmento. Por su parte, el Vertis es la oferta de Iveco para el mercado de medianos, el cual se destaca por su versatilidad en zonas urbanas. Ahora con un motor de 182 CV con “Turbo Waste”, este vehículo de 13 toneladas trabaja con un renovado y exclusivo chasis plano hecho de aleación de acero, que lo convierte en el más resistente de su gama.

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Tector es el camión más vendido en Argentina.

Tector, el camión más vendido en el mercado argentino, ahora se presenta en seis versiones. Recibe bajo el concepto Ecoline motores más potentes de 218 y 280 CV con turbo “Waste Gate”, con la correspondiente adaptación de la transmisión. El extra pesado Trakker, para uso fuera de ruta también se suma a la renovación Ecoline y por su potencia amplía su espectro de aplicación, donde ya se destacaba en la minería, la construcción, la recolección de cosecha y el transporte de materias primas como la madera, en especial en toda la zona andina de Argentina y Chile.

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Trakker es el representante de la gama para trabajos fuera de ruta.

Entre los ruteros de mayor tonelaje aparecen Stralis y Cursor. El primero, con un motor FPT Cursor 13, gana potencias de 440 CV y 480 CV, mientras que presentará una versión con motor FPT Cursor 9 de 360 CV. Con la incorporación de la tecnología Ecoline, el Stralis, que en total presenta una variedad de siete modelos, reduce su consumo entre un 5% y un 8% con respecto a sus antecesores. En tanto, la familia Cursor gana un nuevo motor que lo transforma en uno de los camiones pesados más económicos del mercado. Es ideal para el transporte industrializado.

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Hi-Way es una novedad para el mercado local.

Sin embargo, la nueva oferta de Iveco se ve coronada con la incorporación al mercado local del Iveco Hi-Way, que pasará a ser uno de los modelos más avanzados. Utiliza una cabina sofisticada (que lo ubica como uno de los más confortables del mercado), y motor de 560 CV.

 

Ahora, los camiones y utilitarios Iveco no sólo mejoran su rendimiento sino que, además, producen menos gases contaminantes, convirtiéndose en vehículos amigables con el medioambiente.

 

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