Nissan despliega una gran muestra en Buenos Aires antes de instalarse como terminal

Historial • jun. 24, 2015

Es protagonista de uno de los lanzamientos más destacados: la pick-up NP300 Frontier, modelo que se producirá en la Argentina a partir de 2018. Además, se expuso el Kicks (¿futuro SUV compacto?) y toda la gama que compone la oferta local.

Nissan es una marca con buena reputación entre el público argentino. Su fama se instaló en la década de 1990 gracias a productos de calidad que en aquel momento llegaban importados y con al Pathfinder a la cabeza. Luego, los avatares económicos la obligaron a replegarse hasta que a mediados de la primera década del 2000 cobró nuevo impulso de la mano de Renault. En la actualidad sus modelos se venden a través de un importador que, en breve, abrirá el juego para que la compañía se instale como fabricante y, lógicamente, la principal distribuidora de sus productos.

NISSAN FRONTIER — La NP300 Frontier es el modelo que le dará a Nissan el estatus de productor de autos en la Argentina.

Por eso la presencia de Nissan en el VII Salón de Buenos Aires no es una más: la marca japonesa ya se considera una terminal más de la Argentina. Quizá, porque su CEO para América Latina es el argentino José Luis Valls; tal vez, porque sus planes son realmente muy serios y a largo plazo; probablemente porque Nissan apuesta a tener excelentes resultados en este país. Sea cual fuere el motivo, lo cierto es que la marca japonesa presentó en La Rural una interesantes cantidad de modelos, muchos de ellos conocidos por el público y otos como novedad.

NISSAN-SALON2015_0114 — José Luis Valls, CEO de Nissan América Latina hace la presentación de la NP300 Frontier.

Por supuesto, el eje de la presentación fue la pick-up, un modelo de factura moderna que trae consigo el impulso que representa su producción local: a partir de 2018 este modelo y las primeras pick-up en la historia de Renault y Mercedes-Benz se producirán con la misma plataforma en la línea de montaje de la planta que la marca del rombo tiene en la provincia de Córdoba, Argentina.

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Para eso, Nissan anunció un plan de inversiones por 600 millones de dólares. Será la 12° generación de la pick-up de Nissan y la octava a nivel regional. Para el desarrollo de este modelo se realizaron ensayos en las condiciones climáticas más extremas, con pruebas en la cordillera, para testear resistencia y optimizar las aptitudes off road: se recorrieron más de un millón de kilómetros de exhaustivas pruebas. Se trata de un modelo robusto que ofrece también características de confort. El chasis de una sola pieza y estructura doble C, mientras que la suspensión trasera emplea un tradicional eje rígido con elásticos longitudinales para las versiones de cambian simple y resortes y un sistema de brazos múltiples similar al Multilink de los autos en las de cabina doble.

Se espera que se venda en variantes de tracción 4×2 y 4×4, con cajas manuales de seis marchas o automática de siete. Las primeras unidades llegarán a la Argentina importadas desde México antes de que finalice 2015 y lo harán con motorización Diesel 2.3 biturbo de 188 CV de potencia y 410 Nm de torque.

NISSAN KICKS — Las autoridades de Nissan llevaron el concept Kicks para analizar la respuesta del público y evaluar su eventual producción en serie.

En materia de futuros anuncios el concept Kicks representa todo un misterio. Se espera que sea el próximo SUV compacto que la marca fabrica en serie en la región pero, por ahora, no hay declaraciones al respecto. Del mismo modo que sucedió en el Salón de San Pablo, las autoridades de Nissan aprovechan la exposición de Buenos Aires para analizar la respuesta del público frente a la posibilidad de optar por un modelo con sus características.

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Toma su nombre de la expresión en inglés «kicks» que significa «doing something for fun» (hacer algo por diversión), y refleja precisamente su apariencia moderna, divertida y atractiva.

P6160142 — Si las condiciones impositivas lo permiten, Nissan importará el X-Trail para el mercado argentino.

Siguiendo con los SUV, la X-Trail 2015 es otro de los modelos expuestos. Representante del nuevo ADN de Nissan (del que también se nutren Sentra y Note) se inscribe en la lista de los futuros lanzamiento de Nissan en la Argentina siempre y cuando las condiciones impositivas así lo permitan. Por ahora, no se habla de motorizaciones.

NISSAN NOTE — Note es representante de una nueva generación de compactos. En la Argentina ocupa, de alguna manera, el lugar que dejó vacante el Tiida hatchback.

El Note es una de las últimas apuestas de la marca en el país. Se destaca por ofrecer una destacada combinación de versatilidad, tecnología y precio. Está diseñado para satisfacer las necesidades emocionales y racionales de sus propietarios con un estilo elegante por un precio adecuado. Específicamente, la versión menos equipada viene con control de velocidad crucero y botón de arranque con llave inteligente. Independientemente del nivel de equipamiento, el Note utiliza un moderno motor naftero 1.6 de 4 cilindros, con doble árbol de levas a la cabeza con apertura variable de válvulas de escape y admisión, y doble inyección de combustible que entrega 109 caballos. Según la versión puede trabajar con una caja manual o una transmisión CVT.

Entre los hatchback compactos el March es la figura. Disponible en tres versiones (Sense, Advance y Media Tech), todas equipan airbags para conductor y acompañante, frenos con ABS, EBD y BA. Suman computadora a bordo, con conexión para iPod y bluetooth, que puede ser controlado desde el volante multifunción. Utiliza el eficaz motor 1.6 de 16 válvulas con 107 caballos de fuerza, con tecnología Pure Drive. Es uno de los referentes de la categoría.

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El tercer volumen hace la diferencia. El Versa es la opción tricuerpo del March. Con un estilo renovado, en el que se destaca el nuevo frontal con faros más grandes y la parrilla cromada, también incorpora faros antiniebla, modernos espejos laterales y un renovado sector trasero que le confiere un estilo más dinámico. El motor es naftero 1.6 16 V y viene en opciones de caja manual de cinco marchas o automática. Se ofrece en tres versiones: Sense, Advance (con caja manual o automática) y Exclusive solo automático.

NISSAN SENTRA — El Sentra es un sedán de calidad , dueño de un amplio interior, motorización eficaz y destacado nivel de equipamiento.

Sentra es un mediano de gran calidad. La nueva generación fue presentada en la Argentina en 2014 y, rápidamente, se instaló en su categoría como uno de los productos más equilibrados. Se destaca por su gran habitabilidad, la capacidad del baúl, y también por su confiabilidad, aprobada por millones de usuarios alrededor del mundo. Con un completo equipamiento de confort y seguridad, se ofrece con motor 1.8 de 131 CV a 6.400 rpm, junto a una caja manual de seis marchas o automática del tipo CVT. Está disponible en versiones Sense manual, Advance manual, SR CVT y Exclusive CVT.