Zanella G-Force 700, un cuatriciclo todo terreno

El imponente cuatriciclo de la gama ATV se destaca por su potencia y capacidad para remolcar trailers. El Zanella G-Force 700 cuenta con tracción integral y caja CVT, y cuesta 62.900 pesos.

La marca de Caseros tiene un 2016 muy movido. Recientemente lanzó la renovada Sapucai 150 y ahora suma a la oferta local el Zanella G-Force 700, un cuatriciclo para uso extremo.

Zanella G-Force 700 cuenta con tracción integral y un motor de 686 cc y 44 HP de potencia

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Perteneciente a la gama ATV de la marca argentina, el Zanella G-Force 700 se destaca por su gran potencia: cuenta con un motor de 44 HP que entrega 64 Nm de torque a 4.000 rpm, ideal para ofrecer al usuario un aliado imbatible ante cualquier circunstancia. Según la marca, “responde a las más extremas exigencias como ningún otro cuatriciclo del mercado puede hacerlo”.

Zanella G-Force 700 con tablero digital y caja CVT

El Zanella G-Force 700 incluye un dispositivo de remolque para trailer y malacate frontal eléctrico, así como ópticas delanteras y traseras que permiten gran visibilidad. Dispone de tracción integral, respaldo para pasajero, un tablero digital con indicador de velocidad, además de reloj, odómetro y tacómetro.

Gancho para remolcar trailers

Zanella G-Force 700, características mecánicas

Este modelo tiene un motor de 686 cc refrigerado por agua, llantas de aleación, diferencial delantero y trasero. La transmisión del Zanella G-Force 700 es la CVT con reversa, que se destaca de otros sistemas porque no hacen perder fuerza al propulsor, generando un menor consumo de combustible.

Zanella G-Force 700: barras porta equipaje

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Como parte de la línea ATV, el Zanella G-Force 700 es un vehículo que resalta por su rendimiento y fiabilidad. Su potencia, agilidad y resistencia son algunas de las principales cualidades, que lo convierten en una opción destinada a superar terrenos donde otros vehículos no pueden adentrarse. Ya está a la venta en Argentina a 62.900 pesos.

Zanella G-Force 700, preparada para remolcar y circular por los terrenos más irregulares

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