Subaru BRZ tS 2015: Edición limitada con toques STI
En Subaru no se cansan de innovar y modificar sus modelos para volverlos más deportivos de lo que ya son. Tal y como sucedió con el Forester tS, la marca nipona vuelve al ‘tuneo’ con uno de sus deportivos más representativos, el BRZ. Conoce más detalles a continuación.
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Dicen que lo bueno dura poco y, en este caso, diríamos también que lo disfrutan solo unos pocos. Subaru ha presentado una versión especial de su conocido deportivo BRZ y, si bien es una gran noticia, hay dos cosas que lamentar: el anhelado coupé se venderá solo en Japón y estará limitado a una producción de 300 unidades.
¿tS o STI?
A muchos esto los está confundiendo y pasamos a aclararlo. Las siglas STI pertenecen a Subaru Tecnica International, departamento de la marca que ofrece las versiones más radicales de la compañía como el Subaru WRX STI. Sin embargo, también ‘tunean’ algunos otros modelos que los denominan tS. Estas modificaciones se dan estéticamente con aditamentos y colores exclusivos, nueva suspensión y nuevo sistema de frenos. El motor casi ni lo tocan.
En resumen, estos modelos tienen componentes y mano de obra STI pero no llegan a la agresividad de un STI puro, algo que, definitivamente, no hay que menospreciar, ya que los Limited Edition tS cuentan con un mejor performance deportivo y argumentos propios que los realzan sobre el resto de la gama.
Algunos datos del ‘tuneado’ BRZ tS
El nuevo BRZ tS cuenta con una nueva puesta a punto de la suspensión en ambos ejes, reforzado con muelles y amortiguadores Bilstein; frenos de disco ventilados y robustecidos con pinzas Brembo, estructura mucho más resistente, abrazadera en forma de V en el compartimiento del motor, entre otros agregados. Así, Subaru busca mejorar el desempeño de su deportivo tanto en comportamiento dinámico como en respuesta de manejo en general.
En el tema estético resalta su nuevo parachoques -delantero y trasero- más refinado con detalles en rojo, tubos de escape ligeramente más salidos para un aspecto más deportivo, llantas de aros negros de aleación de 18 pulgadas, cuadro de instrumentos al estilo STI, butacas Recaro de cuero y alcántara, cuero en el volante y palanca, y fibra de carbono en el tablero. Aquí más fotos del interior, ¿qué les parece?
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¿Crees que estos modelos especiales de Subaru deberían llegar a más mercados?
¿Qué es lo que más te gusta del BRZ tS?