Red de cargadores: la meta de BMW, Daimler, Ford y VW

Audi quattro e-Tron dic. 12, 2016

BMW, Daimler, Ford y Volkswagen se asociaron para crear una red de cargadores eléctricos en Europa, cuyo objetivo principal es hacer viable el uso de vehículos eléctricos, solucionando, de alguna manera, la principal limitación de ese tipo de unidades, la autonomía. Planean instalar más de mil de estos puestos.

La movilidad eléctrica avanza a pasos agigantados, por lo menos así parece cuando recibimos noticas como esta: BMW, Daimler, Ford y Volkswagen se asocian para crear una red de cargadores eléctricos en Europa, cuyo objetivo principal es hacer viable el uso de vehículos eléctricos.

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Red de cargadores
Se espera que la red de cargadores está conformada por más de mil puestos.

Aunque por ahora no han trascendido detalles, las primeras informaciones dan cuenta de que esa red de recarga estará conformada por más de mil puntos los cuales se instalarán en las principales autopistas europeas de mayor tránsito. También se sabe que los “supercaegadores” dispondrán de más de 350 kW de potencia.

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Red de cargadores
La red de cargadores se construirá en las principales autopistas europeas.

Red de cargadores: mayor autonomía

Con esta red de cargadores los fabricantes buscan resolver uno de los mayores problemas de los vehículos ciento por ciento eléctrico, la autonomía. Si bien las baterías han evolucionado a extremos insospechados, todavía no tienen la capacidad suficiente como para alimentar la demanda de un generador para un uso muy prolongado. Es cierto que actualmente existen modelos cuyo rango de cobertura alcanza distancias importantes (500 kilómetros, en muchos casos), pero siguen quedando por debajo de las unidades propulsadas por motores de combustión. Es decir, que resolver el problema de la autonomía es condición innegable para que aquellas inversiones, años de desarrollo y decenas de modelos conceptuales en los que las empresas invirtieron sus recursos no “caigan en saco roto”.

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Red de cargadores
El Porsche Mission E es un concept ciento por ciento eléctrico.

Con esta innovación, productos como i3 de BMW, Audi quattro e-Tron, Porsche Mission E, Ford Focus Electric y hasta la nueva familia EQ de Mercedes-Benz podrían tener mayor aceptación en el púbico. Por eso no debe sorprender que sean varias las empresas que se unieron para este cometido ya que son, en gran medida, algunas de las que marcan el camino en la movilidad alternativa.

La asociación entre estos grandes de la industria automotriz mundial es una buena noticia para el desarrollo de la movilidad eléctrica. Pero esta sociedad dependen en gran medida del apoyo que los diferentes gobiernos le den.

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