M4 DTM, un BMW en homenaje al campeón

BMW oct. 20, 2016

Para festejar el título del Campeonato Alemán de Turismo, BMW lanzó la edición especial M4 DTM. Son 200 unidades con motor de 500 caballos, asientos de carrera y jaula antivuelco, para intentar ser lo más parecido a su par de competición.

Con el objetivo de celebrar el título obtenido por Marco Wittmann en el Campeonato Alemán de Turismo (DTM), BMW presentó una edición especial del M4. Denominada M4 DTM Champion Edition, se trata de una serie limitada de 200 unidades, con 69 CV y 50 Nm más que el M4 de producción. Eso quiere decir que la potencia se elevó hasta 500 CV y un par máximo de 600 Nm.

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M4 DTM
Marco Wittman: piloto que obtuvo el título del Campeonato Alemán de Turismo con el BMW M4 DTM.

M4 DTM: reflejo de las pistas

Con las mejoras en el tren motriz, el desempeño del M4 DTM Champion Edition brinda prestaciones considerables. Por ejemplo, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos. Por su parte, la velocidad máxima está limitada a 305 km/h. Este notable rendimiento es posible gracias a la tecnología de inyección de agua que lleva el motor de seis cilindros, utilizado previamente por el M4 GTS.

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M4 DTM
El motor del BMW M4 DTM cuenta con una potencia de 500 CV y un par de 600 Nm.

Además del color Blanco Alpine, el diseño y la forma de los autos de DTM, el BMW M4 DTM utiliza varios componentes aerodinámicos de fibra de carbono (divisor frontal, arcos de rueda, retrovisores exteriores, faldones laterales, difusor trasero y alerón trasero ubicado sobre el baúl) que le dan un aspecto de auto de carrera.

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M4 DTM
Marco Wittman junto a Frank van Meel, presidente de la división Motorsport de BMW.

M4 DTM: tecnología de punta

La capacidad dinámica también mejoró gracias a la implementación aumentada del concepto de construcción liviana. Además de otras piezas, techo, capó, tablero y difusor trasero están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).
Por su parte, los neumáticos de alto rendimiento fueron diseñados específicamente para su uso en circuito y montados en llantas de aleación liviana de color gris mate.

M4 DTM
El M4 DTM es un biplaza con asientos de competición y jaula antivuelco. Casi de carrera.

En el interior, las butacas M Carbon están recubiertas con tapizados de alcántara y cuero Merino. Además, todo el habitáculo de este biplaza está cubierto de material alcántara de calidad superior, también empleado en el volante M Sports. Detrás de los asientos, una barra antivuelco blanca reemplaza los asientos traseros.
Esta edición especial también incluye elementos de confort, tales como, sistema de navegación BMW Professional, aire acondicionado, faros led con BMW Selective Beam (asistente de luz de carretera) luces traseras oled, control de distancia de estacionamiento (PDC) y retrovisores interiores y exteriores con antirreflejos.

 

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