Los nuevos smart fortwo y forfour desembarcan en Argentina
La marca dependiente de Mercedes-Benz anunció que ya están disponibles las unidades de la nueva generación del exitoso city car. La compañía inició la preventa de estos modelos a través de su sistema de plan de ahorro. Ambos están muy bien equipados y utilizan un motor a gasolina de tres cilindros 1.0 de 71 CV. Desde 22.300 dólares.
El smart (la denominación comercial es con minúsculas) revolucionó la movilidad urbana moderna. Ese producto, que tiene sus primeros antecedentes en la década de 1970 (ya le dedicaremos un artículo especial a esta historia), vio la luz cuando el Siglo XX llegaba a su fin, en el Salón de Frankfurt de 1997. Desde allí, en una carrera exitosa (que también tuvo sus fracasos), cruzó el Atlántico y se hizo fuerte en los mercados más importantes de América entre los cuales aparece el argentino, aunque en este caso llegó tarde: fines de 2010. Ahora, la diferencia no es tanta: la nueva generación llega al mercado local a pocos meses de su presentación europea y lo hace en sus dos siluetas, fortwo y forfour.
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Ambos productos se ofrecen en dos versiones, city y passion, a las cuales se puede acceder a través de los canales tradicionales o por la alternativa que propone Círculo Mercedes-Benz, con sus planes de ahorro “70/30” o “100%” que estarán vigentes hasta completar el grupo de 144 suscriptores.
Entre los detalles de estos modelos podemos mencionar que el smart fortwo mide 2,69 m de largo, 1,66 de ancho y 1,55 de alto, dimensiones que muestran que ha crecido 10 cm a lo ancho, cota que logra mejorar el confort. La capacidad del baúl es escasa: 190 litros.
El forfour es más largo (3,5 m) pero comparte las otras cotas con su hermano de dos puertas. En este caso el baúl es más pequeño (180 l) pero no hay que olvidar que a diferencia del fortwo que dispone de dos asientos, el forfour puede transportar a cuatro personas.
El terreno de las coincidencias es el más generoso. Ambos modelos utilizan un motor a gasolina de tres cilindros y un litro de desplazamiento alimentado por inyección directa que entrega 71 CV. Está ubicado sobre el tren trasero y desde allí se conecta con la caja manual de cinco velocidades que lleva el par hasta las ruedas de ese eje. Según datos de la marca el consumo es bajísimo: en el orden de los 4,1 l/100 km.
El equipamiento es muy amplio en ambas siluetas. Las opciones city ofrecen, de serie, luces led, llantas de aleación, aire acondicionado, audio con bluetooth, entradas USB, auxiliar y conectividad para diferentes aplicaciones de teléfonos inteligentes; cierre centralizado, alzacristales y retrovisores eléctricos, y control de velocidad crucero. Las variantes passion agregan, techo panorámico, luces antiniebla, volante de cuero, pantalla TFT y los paquetes confort y led & sensor.
La dotación de seguridad es muy amplia y es común para ambos. En ella encontramos: la célula de seguridad Tridion para protección de los ocupantes, siete airbags (frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros, de cortina y de rodillas para el conductor), ABS, control de estabilidad, ayuda de arranque en pendientes y anclajes Isofix.
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Los precios de la gama smart son: 22.300 dólares para el smart fortwo coupé city y 25.400 para el passion; 23.300 dólares en el caso del forfour city, y 26.400, el passion. Para todos la garantía es de dos años sin límite de kilometraje.
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