Licencia de conducir: El singular inconveniente de los ecuatorianos al manejar una moto
Una mala interpretación de nuestras autoridades ha generado que muchos ecuatorianos duden sobre el tipo de licencia para conducir que deben llevar al manejar una moto
Hoy los ecuatorianos nos hacemos una pregunta: ¿con una licencia de conducir sportman o tipo B, se puede manejar un vehículo particular y también una moto? Y es que, hace poco ha entrado en vigencia, sin dar la respectiva capacitación, el Código Orgánico Integral Penal (COIP) que ha modificado la estructura de faltas de tránsito, causando mucha confusión entre los conductores de este país.
Todo este caótico panorama tiene su origen en este pequeño párrafo: “La persona que conduzca un vehículo con una licencia de categoría diferente a la exigible para el tipo de vehículo que conduce será sancionado con dos salarios básicos unificados del trabajador en general, reducción de diez puntos en su licencia de conducir y retención del vehículo por el plazo mínimo de siete días”, según el Art. 386 del COIP en su numeral 2.
Sin embargo, la norma en sí no es el problema sino de quienes la interpretan. Desde la Policía Nacional hasta la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), entidad encargada de emitir los permisos, confunden la definición entre categoría y tipo de licencia de conducir. Incluso esta última emite las licencias con ese error. Con esa duda sin resolver ¿cómo podemos estar seguros los ecuatorianos de que se está aplicando la ley de manera correcta?
Para aclarar el tema: Según el Art. 132 de Reglamento General para la Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte terrestre Transito y Seguridad Vial dice que existen tres categorías: No profesional, Profesional y Especial, dentro de estas existen varios tipos de licencia de conducir. Es así que, en los permisos No Profesionales se encuentran las licencias de tipos: A, B y F; mientras que en los permisos de categoría Profesional se ubican: A1, C1, C, D1, D, E1, E; y, G.
Entre tanto, dentro de los permisos de categoría Especial se hallan los tipos de licencias de conducir internacional y el de conductor andino. Luego de lo expuesto, se puede concluir que una licencia de clase No Profesional de tipo “sportman” o “B” nos habilita para manejar una moto y vehículo particular, mientras que los de tipo C nos permite conducir desde taxis hasta vehículos extra pesados. Con este dato, amigos ecuatorianos, esperamos haber resuelto sus dudas.
Fuente: contravialegal.com