El Kia Soul EV 2015, la apuesta de la marca entorno al vehículo eléctrico
Con más de 100,000 ventas anuales, solo en Estados Unidos, y con un fan muy popular como el Papa Francisco que lo eligió en su visita a Corea del Sur, Kia estrenara su modelo eléctrico, el Soul EV.
Cuando un automóvil tiene éxito, siempre aparecen sus derivaciones, y eso está pasando con el éxito del Soul EV, un auto que es furor entre los jóvenes y los no tantos.
Como la pieza central de los esfuerzos de la movilidad limpia de Kia, el nuevo Soul EV es la encarnación de la misión enfocada al medio ambiente de la marca, transformando el pequeño SUV urbano para llegarle al mercado de masas, y saliendo a competir con todos los vehículos eléctricos de emisiones cero que se venden en los Estados Unidos.
El Soul EV está disponible en tres niveles de equipamiento:
Como características estándar el Soul EV incluye un sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas, un cargador de 6.6kW a bordo, la cámara trasera Display3, Bluetooth, asiento del conductor eléctrico, y disponible sin costo durante los primeros cinco años de propiedad, el sistema UVO EVservicios, una versión especial de telemática de Kia con el sistema de información y entretenimiento.
El sistema de climatización del Soul EV está diseñado para proporcionar la máxima comodidad, mientras que también ayuda a reducir al mínimo el uso de energía y el Soul EV ofrecerá tres esquemas de doble color único, junto con un diseño de la parrilla única, llantas de 16 pulgadas y la iluminación LED para distinguirlo del modelo regular.
Motor y trasmisión:
Esta impulsado por un motor eléctrico de 109 caballos de fuerza (81.4kW), produciendo 210 libras-pie de par.
El motor lleva su potencia a las ruedas delanteras a través de una unidad de reducción de engranaje constante a la relación de una sola velocidad.
La aceleración de 0-96 kph dura menos de 12 segundos con una velocidad máxima limitada electrónicamente a aproximadamente 145 kph.
El Soul EV obtuvo una calificación de rango estimado EPA de 150 kilómetros de carreteras y 190 Kilómetros en la ciudad para un kilometraje combinado de 168 Kilómetros.
Cuenta con dos puertos estándar de carga, un puerto SAE J1772 para la carga de los niveles 1 y 2 AC, y un puerto de carga rápida CHAdeMO DC (480v). Se puede cargar a 80 por ciento en tan sólo 33 minutos con un 50 Kw-salida del cargador rápido (cinco horas utilizando una toma de 240 V).
La batería dispone de un cátodo de níquel-cobalto-manganesio, que ayuda a aumentar la capacidad, y un ánodo a base de grafito de carbono, que aumenta la durabilidad, mientras que obtiene una reducción de peso.
Diseño de Interiores:
En el interior de color blanco brillante con un guarnecido acento y el plástico interior, están hechos de materiales bio como la caña de azúcar y el maíz ayudan a reforzar la declaración medioambiental de la Soul EV.
Ofrece un montón de espacio en el interior de la cabina gracias a una intrusión mínima de la batería.
Debido a su diseño plano de la batería y la ubicación por debajo del suelo, sólo hay una ligera reducción de 3.1 pulgadas de espacio para las piernas del asiento trasero (39,1 a 36 pulgadas) frente a su hermano de gasolina.
Seguridad:
El equipo de seguridad en el Kia Soul EV incluyen frenos de las cuatro ruedas de disco antibloqueo, Hill-Start Assist, control de estabilidad, control de tracción, airbags laterales de los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y reposacabezas delanteros activos. Una cámara de vista trasera es opcional.
En las pruebas de choque del gobierno, el Soul recibió una calificación máxima de cinco estrellas en general, con cinco estrellas para la seguridad total de impacto frontal y de impacto lateral total seguridad accidente.
En carretera:
Si usted le gusta el silencio, bienvenido al mundo de los EV. He conducido el Kia en California y en la Florida y con un rango de 144 Kilómetros, es el auto ideal para un ambientalista o el amante del silencio. Tanto en la ciudad como en la carretera se siente dinámico y veloz. ¡Y sin ningún ruido! La mejora de la aerodinámica y la ausencia de ruido del motor, combinado con materiales de insonorización especiales, resultan en un andar excepcionalmente silencioso. En un esfuerzo para maximizar la eficiencia y el rango, utiliza el sistema de frenado regenerativo de tercera generación de Kia, para capturar hasta un 12 por ciento de la energía cinética del auto.
La batería está montada debajo de la cabina, lo que garantiza un bajo centro de gravedad del vehículo, el peso total de la batería es de 274.5 Kg, tiene una capacidad de 27 kWh. Una de las características inteligentes con las que cuenta el Kia Soul EV es la refrigeración de la batería en verano y su calefacción en invierno, según lo amerita el clima y requiera el auto. La vida útil de la batería es prolongada, con una vida útil de 8 a 12 años.
Conclusión:
El Nissan Leaf es el líder del mercado y su mayor competencia, pero Kia apuesta a un Mercado joven que desde el nacimiento del Soul lo ha seguido.
El Kia Soul EV saldrá a la venta este otoño, pero usted tendrá que vivir en California, Oregon, Nueva York, Nueva Jersey o Maryland y pronto en la Florida para comprar uno.
En Ecuador:
Kia Motors Ecuador presenta al mercado ecuatoriano el nuevo Kia Soul Eléctrico (conocido como “Soul EV” en mercados internacionales por sus siglas en ingles “Electric Vehicle”) tras el convenio firmado con el Gobierno Nacional, en el cual se acordó que los vehículos eléctricos (VE) tendrían arancel cero y total apertura para su importación y estará disponible a partir del segundo semestre del año, con una disponibilidad total en los concesionarios de la marca a nivel nacional.
Fuente: Kia – D.M.