Ducati 899 Panigale en la Argentina
Ducati presentó en el mercado argentino la 899 Panigale, motocicleta de carácter sport y refinado que, a la vez, ofrece la utilidad de una moto para el día a día. Utiliza un motor bicilíndrico de 898 cm3 con cuatro válvulas por cilindro con distribución desmodrómica (no tiene resortes de válvulas) denominado Superquadro que ha recibido modificaciones para esta versión, ajustes que le permiten entregar una potencia de 148 CV a 10.700 rpm y un par de 10,1 kgm (a 9.00 vueltas).
Este motor, que se caracteriza por su gran elasticidad, es el encargado de mover un cuadro monocasco de aluminio que acusa un peso de 169 kg, característica que le otorga una destacada relación peso-potencia. La transmisión es de seis velocidades y dispone del sistema DQS (Ducati Quick Shift) y tecnología de modos de conducción. Se suman a la batería tecnológica el ABS de tres niveles, el Ducati Traction Control (DTC) y el Engine Brake Control (EBC).
Para complementar la entrega de potencia, la 899 presenta otros ajustes, tales como, por ejemplo, nuevo desarrollo de suspensiones (horquilla Showa BPF de 43 mm ajustable con barras cromadas adelante, y unidad Sachs ajustable con basculante de doble brazo de aluminio atrás), asiento mullido y la caja con marchas cortas para optimizar la conducción a medio régimen. Calza neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa en medida 120/70 ZR17 adelante y 180/60 ZR17, atrás. En cuanto a los frenos, dispone de dos discos semiflotantes de 320 mm de diámetro con pinza Brembo monobloque radial M4.32 de cuatro pistones en la rueda delantera, y un disco de 245 mm de diámetro con cáliper de dos pistones en la posterior.
El precio estimado es este nuevo modelo es de 441.000 pesos.
