Carrier Transicold, refrigeración para transportes

Vector 8500 y Supra 1150 S son los últimos equipos que incorporo Carrier Transicold al mercado argentino. De esta manera, amplía la gama de productos para la refrigeración de transportes de carga.

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Carrier Transicold, firma que se dedica a la refrigeración para utilitarios, camiones y trailers, presentó, en ExpoTransporte 2016, dos nuevos equipos, el Vector 8500 para ser instalado en trailers y el Supra 1150 S para camiones de tipo chasis y balancines. Estos aportan una nueva tecnología a los vehículos de cargas refrigeradas de diferentes volúmenes, ayudando a reducir los costos de operación y mantenimiento así como también reducir el consumo de combustible colaborando con el cuidado del medio ambiente.

Aprovechando estos lanzamientos, pudimos hablar con Leonardo Cives, Gerente comercial Carrier Transicold, que nos contó cuales son las especificaciones de los equipos que incorporaron al mercado y como es el funcionamiento de ellos.

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¿Donde se colocan y como trabajan los equipos?

La línea más pequeña de polea motor son equipos cuyo compresor se coloca en el gabinete del motor mediante una polea y una correa que trabajan para darle fuerza al compresor para generar frío. Algunos de estos equipos tiene Stand By que se pueden conectar a la red eléctrica cuando están detenidos. Esto sirve por si el vehículo se detiene y aún se precisa tener el frío constante. Los equipos más grandes que tienen un motor diésel independiente que hace que el equipo no requiera tomar potencia del vehículo para funcionar. Estos modelos van directamente montados en el remolque.

¿Cuanto consumen los equipos que trabajan a combustible?

El consumo depende de la temperatura que uno quiera mantener la carga. No tengo los datos específicos, pero te puedo decir que esta nueva línea de equipos permiten reducir el consumo de combustible contra sus rivales dentro de un 10% y un 20%, dependiendo las condiciones en las cuales el transportista trabaja.

MAS DETALLES DE LOS EQUIPOS DE CARRIER TRANSICOLD

VECTOR 8500

El primer y único sistema de refrigeración para trailers alimentado por una verdadera tecnología híbrida. Tiene mejoras significativas en la eficiencia y el cumplimiento de las más exigentes normas de calidad.

Incorpora la combinación de un motor diésel, un generador de transmisión directa y y la ultima tecnología electrónica para proveer confiabilidad. Esta tecnología permite además alcanzar niveles de ahorro de combustible considerables, un alto desempeño, reducción del peso, menores costos operativos y cumplir con normas 2013 EPA de emisiones. Finalmente, el Vector 8500 posee la posibilidad de operar en “stand by” cuando esta detenido conectándose a la red eléctrica.

SUPRA 1150 S

Ideal para entornos de distribución con múltiples aperturas de puertas, por lo que rinde hasta en el trabajo más exigente. El Supra 1150 S ofrece un mayor capacidad frigorífica, un mayor caudal de aire y un control preciso de la temperatura.

Con este modelo de gran capacidad, la línea Supra se comercializa en unidades de hasta 10500 watts. Además, este modelo incorpora nuevos ventiladores que requieren un mínimo manteniendo y poseen una larga vida útil, los cuales además permiten aumentar el caudal de aire aproximadamente un 24% para una rápida recuperación de la temperatura.

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¿Sabías la existencia de estos equipos?

¿Conocés alguna marca de este tipo de equipos?