BMW: en 2017 lanzará un SUV menor que el X1
En la revista alemana, auto motor und sport, en su número de este mes presenta un reportaje en el que avanza nuevos detalles de una futura pareja de rivales. Los protagonistas son los SUV pequeños en los que trabajan Audi y BMW. Audi ha anunciado en varias ocasiones, la última el mes pasado, que en 2016 ampliará su gama con el Q1, un modelo inferior al Q3 basado en la plataforma MQB, de la que se espera que también derive un producto similar al Volkswagen T-ROC que se vio en el Salón de Ginebra.
– BMW X1 –
A diferencia de Audi, BMW ha sido mucho más cautelosa a la hora de difundir información acerca del «nuevo» modelo que lanzará al mercado automovilístico. En el artículo, auto motor und sport enumera datos adicionales que ha averiguado a través de fuentes internas que participan en su desarrollo, comenzando por que su comercialización está previsto que arranque en 2017, un año más tarde que el Audi Q1.
El nuevo X1 se basará en la plataforma UKL2 de tracción delantera y aumentará de tamaño para hacer sitio a este nuevo SUV, y aunque su nombre oficial aún no se ha revelado, auto motor und sport continúa apostando por la denominación «Urban Cross», esta se montará sobre la versátil plataforma UKL de tracción delantera que estrenó el MINI F56 y que la marca Alemana ha empleado en primer lugar con el BMW Serie 2 Active Tourer.
Por concepto y dimensiones, este BMW se asemeja al MINI Paceman, cuyas horas están contadas al igual que otros productos de la gama. Las fuentes con las que auto motor und sport ha contactado hablan de unos cuatro metros de longitud entre un «Countryman y un Paceman» y 1.300 kg de peso, algo más ligero que este último.
– BMW Active Tourer –
El habitáculo se parecerá al del Active Tourer, si bien lucirá una línea más elegante y dispondrá de un nuevo sistema multimedia. La estética implicará, asimismo, un reducido volumen en el maletero; Auto Motor señala que el nivel rondará los 330 litros que cubica el del Mini Paceman.
Del monovolumen heredará diversas ideas para el habitáculo. El SUV se diferenciará por unos trazos más sobrios y elegantes, además de por el salpicadero más moderno y un sistema multimedia que, al igual que el próximo Serie 7 G11, se podrá controlar tanto con el mando giratorio del iDrive como con la pantalla táctil del ordenador integrado.
– BMW Active Tourer –
Los motores disponibles será prácticamente calcado al del Active Tourer.
El repertorio de motores abarcará opciones de tres y cuatro cilindros, todos conocidos del Serie 2 Active Tourer y que igualmente se comercializarán con la siguiente generación del Serie 1, ya dotada de la plataforma UKL2.
A partir de ella nacerá el nuevo X1, que crecerá para hacer hueco a este pequeño SUV. Tampoco supondrá una amenaza para la evolución del Countryman, que saldrá en 2017. El MINI contará a su favor con una imagen diferenciada y un espacio interior mucho más amplio.
Vía: highmotor, auto motor und sport – D.M.