Arrinera Hussarya GT3, el deportivo polaco

Anthony Reid dic. 02, 2016

El Arrinera Hussarya fue creado por un grupo de soñadores polacos que se empeñaron en construir un auto deportivo. Si bien la versión de calle aún no se fabrica, la opción de competición cuesta la mitad que modelos de Porsche o Ferrari.

Arrinera Hussarya es un deportivo creado por una pequeña empresa automotriz de Varsovia, Polonia, que se ilusionó con fabricar su propio modelo de calle. Hasta ahora, solo pudo verse un prototipo a través de imágenes digitales. Sin embargo, la empresa ya tiene listo el producto que llegará a las pistas. Ha sido probado por el exitoso piloto británico Anthony Reid, en diferentes circuitos, y aseguran que cuesta la mitad que sus competidores.

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Arrinera Hussarya
Arrinera Hussarya GT3 cuesta 229.000 dólares, prácticamente la mitad que un auto similar de Ferrari o Porsche.

Arrinera Hussarya GT3 en las pistas

Arrinera afirma que el Hussarya GT3 es moderno y más barato que otros superdeportivos. Y Reid agrega que es también mucho más fácil de conducir que un GT3 Ferrari o Porsche. Esta nueva oferta polaca está construida según los estándares de la FIA y se vende a un precio de 229.000 dólares, con un paquete de componentes de reemplazos obligatorio por un adicional de 69.000 dólares.

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Arrinera Hussarya
Arrinera Hussarya GT3 fue testeado en la pista por el piloto británico Anthony Reid.

Previamente el Arrinera Hussarya GT3 fue develado en el Festival de la Velocidad de Goodwood, Inglaterra. Ahora, con nuevos colores, fue probado en diferentes trazados de ese país, como la pista de Silverstone (un clásico dentro de la Fórmula 1), o el rápido trazado de Snetterton.

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Arrinera Hussarya
Arrinera Hussarya GT3 la versión de calle todavía no se comercializa.

Arrinera Hussarya, el proyecto

El proyecto inicial del deportivo polaco aún no ha salido a las calles. Dentro de sus características se destaca, una carrocería de 4,45 m de largo, con motor central V8, 6.2 de 650 caballos de fuerza. El sistema de tracción al eje trasero le permitiría acelerar de 0 a 100 km en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. La transmisión elegida para impulsarlo sería una del tipo doble embrague.

Arrinera Hussarya
El Arrinera Hussarya GT3 es de fabricación polaca.

 

El chasis está conformado por perfiles tubulares de acero de ultra alta resistencia, mientras que el GT3 monta carrocería de fibra de carbono. La potencia del producto de competición no fue confirmada, pero se estima que el motor LS3 está en condiciones de desarrollar más de 700 CV.

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